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基于车辆定位信息的城市电动汽车充电站选址方法

摘要

本发明公开了一种基于车辆定位信息的城市电动汽车充电站选址方法,包括如下步骤:(A)采集车辆定位信息;(B)确定充电站数量M;(C)根据步骤(A)获取的车辆定位信息,得到车辆在城市中的矩形行驶区域Region(Latr,Lonr),将Region划分为Q个矩形子区域;(D)根据车辆定位信息,统计车辆经过每个矩形子区域regq的频次countq;(E)以充电站设置区域的频数之和最大为优化目标构建约束问题,求解该约束问题,得到表征每个矩形子区域是否设置充电站的值,进而确定各充电站的地址。该方法通过将充电站设置在电动汽车行驶及停靠时最常经过的区域,减少其充电时的绕行,实现了充电站的较优选址。

著录项

  • 公开/公告号CN107169605B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201710351215.1

  • 申请日2017-05-18

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/06(20120101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 210096 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2022-08-23 11:03:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-30

    授权

    授权

  • 2017-10-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20170518

    实质审查的生效

  • 2017-09-15

    公开

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