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风扇关闭转速降低的方法及其可变壳体间隙式风扇离合器

摘要

本发明涉及一种风扇关闭转速降低的方法及其可变壳体间隙式风扇离合器,其中所述用于降低风扇关闭转速的方法使用可移动壳体(30),可移动壳体(30)设置在外壳体(4)和转子(5)之间,从而与转子(5)接合或形成间隙。另外,机械油阀(9)使用双金属器件(20),在机械油阀(9)中的可移动壳体(30)允许/停止工作流体的循环,而电子油阀(9A)使用脉冲宽度调制信号。因此,不论是机械式或电子式,当风扇在需要操作风扇离合器的冷却剂的温度下以过高转速旋转或者用于脱离的离合器松开信号施加时,流体式风扇离合器能够使风扇转速迅速减小或者将OFF_RPM实现为接近零,并且改进OFF_RPM,从而也可以改进燃料效率。

著录项

  • 公开/公告号CN106150654B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代自动车株式会社;

    申请/专利号CN201510163114.2

  • 发明设计人 李载真;

    申请日2015-04-08

  • 分类号F16D35/00(20060101);F01P7/04(20060101);

  • 代理机构11314 北京戈程知识产权代理有限公司;

  • 代理人程伟;王锦阳

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2022-08-23 11:02:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-23

    授权

    授权

  • 2017-12-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01P7/04 申请日:20150408

    实质审查的生效

  • 2016-11-23

    公开

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