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一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法

摘要

本发明公开了一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法。本发明通过摩擦功分析方法,建立钢板弹簧的力学计算模型,得到一种在加载振幅和频率较小的工况下板簧片间摩擦力做功的计算公式;根据能量转换关系,推导出板簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。根据摩擦功相等原理,得到板簧的静摩擦系数。通过对少片钢板弹簧变形运动学进行分析,推导出少片板簧相对变形速度。通过建立少片钢板弹簧摩擦系数计算模型,得到了一种汽车少片钢板弹簧片间摩擦系数的计算方法。本发明方法可计算少片钢板弹簧片间摩擦系数,解决了工程实际中依据经验估计摩擦系数的问题,提高了企业效率,为实现汽车少片钢板弹簧动态特性研究及正向设计提供关键技术与方法支持。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-19

    授权

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  • 2017-12-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20170706

    实质审查的生效

  • 2017-11-28

    公开

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