Показано, что известные модели коэффициента трения при холодной прокатке не учитывают особенностей фрикционного взаимодействия полосы с валками при подаче технологической смазки в виде эмульсии, что не обеспечивает его прогнозирование с требуемой точностью. Уточнены известные и получены новые эмпирические зависимости, устанавливающие количественную связь между коэффициентом трения при холодной прокатке с эмульсией и технологическими параметрами. На их основе предложена новая формула для расчета коэффициента трения при холодной прокатке с эмульсией полос из углеродистой стали и разработана соответствующая расчетная методика. Новая методика работоспособна во всем диапазоне условий реализации процесса на промышленных станах и отличается высокой точностью и надежностью определения коэффициента трения, что позволяет рекомендовать ее для практического применения.
展开▼