一种考虑电动汽车随机负荷的配电网保护系统及方法

摘要

本发明公开了属于电力系统继电保护技术领域的一种考虑电动汽车随机负荷的配电网保护系统及方法。所述系统包括顺序相连的信息采集模块、灵敏度整定保护后备段模块、区域后备保护判据判断模块和跳闸命令输出模块。所述方法包括采集数据，对保护重新整定保护后备段，构建区域后备保护动作判据以判断保护是否动作，最后根据判断结果判断故障发生位置，由区域保护发出保护跳闸命令。本发明有效避免了电动汽车接入的随机性的影响，改善了三段式电流保护的灵敏性，同时也使电流保护整定计算难度降低，弥补了基于灵敏度计算的电流保护方法选择性不足的问题，可以有效改善上下级保护之间难以配合以及越级跳闸问题。