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车辆的自动变速器的选挡单元和用于运行选挡单元的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆(100)自动变速器(104)的选挡单元(102),其具有框架(200)、选择杆(108)、绳索牵引滑块(202)和连接器(204)。框架(200)包括滑槽(206)。滑槽(206)具有沿纵向方向取向的自动通道(208)和相邻布置的沿纵向方向取向的手动通道(210)。自动通道(208)和手动通道(210)经由沿横向方向取向的连接通道(212)相互连接。选择杆(108)在滑槽(206)中引导且以能枢转的方式支承在框架(200)中。绳索牵引滑块(202)沿纵向方向能运动地支承在框架(200)中。当选择杆(108)布置在自动通道(208)中时,绳索牵引滑块(202)在纵向方向上经由可松脱的第一联接装置(214)与选择杆(108)联接。连接器(204)在纵向方向上经由第二联接装置(216)与绳索牵引滑块(202)联接且在横向方向上经由第三联接装置(218)与选择杆(108)连接。当选择杆(108)布置在手动通道(210)中时,连接器(204)在纵向方向上经由可松脱的第四联接装置(220)固定在框架(200)上。

著录项

  • 公开/公告号CN106170413B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ZF 腓德烈斯哈芬股份公司;

    申请/专利号CN201580019211.2

  • 发明设计人 贝托尔德·格罗斯科霍斯特;

    申请日2015-04-27

  • 分类号B60K20/02(20060101);F16H59/02(20060101);F16H61/36(20060101);F16H61/68(20060101);F16H59/04(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人李骥;车文

  • 地址 德国腓德烈斯哈芬

  • 入库时间 2022-08-23 10:51:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-10

    授权

    授权

  • 2016-12-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K20/02 申请日:20150427

    实质审查的生效

  • 2016-12-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 20/02 申请日:20150427

    实质审查的生效

  • 2016-11-30

    公开

    公开

  • 2016-11-30

    公开

    公开

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