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一种提高AMT换档品质的离合器自适应控制算法

摘要

本发明公开的是一种提高AMT换档品质的离合器自适应控制算法,当有换档请求时,整车控制器对电机控制器发送撤扭指令;当扭矩达到可分离条件时,整车控制器对电机控制器发分离扭矩T,使离合器快速分离;当速差达到分离转速差,整车控制器向电机控制器发转速控制命令,电机进行调速,当速差达到结合条件;电磁离合器结合,重新加扭回到正常运行模式。本发明可以实现离合器快速分离,减小换档过程的分离时间,提高换档品质。

著录项

  • 公开/公告号CN108146295B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 厦门金龙联合汽车工业有限公司;

    申请/专利号CN201810040417.9

  • 申请日2018-01-16

  • 分类号B60L15/20(20060101);B60W10/02(20060101);B60W10/08(20060101);

  • 代理机构35213 泉州市博一专利事务所(普通合伙);

  • 代理人方传榜;庄俊佳

  • 地址 361000 福建省厦门市集美区金龙路9号

  • 入库时间 2022-08-23 10:44:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-22

    授权

    授权

  • 2018-07-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20180116

    实质审查的生效

  • 2018-07-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 15/20 申请日:20180116

    实质审查的生效

  • 2018-06-12

    公开

    公开

  • 2018-06-12

    公开

    公开

  • 2018-06-12

    公开

    公开

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