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一种用于多轴重型车辆的车高调节控制方法及装置

摘要

本发明提供了一种用于多轴重型车辆的车高调节控制方法及装置,其中方法包括:设置多轴重型车辆的前两桥同侧连通,后四桥同侧连通,将整车分为左前等效支撑点、右前等效支撑点、左后等效支撑点以及右后等效支撑点;在单点调高模式状态下,通过控制调高液压系统各回路中相应的电磁开关阀和比例流量阀,控制左前、右前、左后和右后的单独升降;在公路行驶模式状态下,预先设定调节高度的第一目标值,通过控制各回路中的电磁开关阀和比例流量阀,控制左前、右前、左后和右后均达到第一目标值;在铁路运输模式状态下,预先设定调节高度的第二目标值,通过控制各回路中的电磁开关阀和比例流量阀,控制左前、右前、左后和右后均达到第二目标值。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-11

    授权

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  • 2017-10-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G17/015 申请日:20170502

    实质审查的生效

  • 2017-10-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G 17/015 申请日:20170502

    实质审查的生效

  • 2017-09-12

    公开

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  • 2017-09-12

    公开

    公开

  • 2017-09-12

    公开

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