一种用于电动汽车电池管理系统的电池加热控制方法

摘要

本发明涉及电动汽车电池管理技术领域，尤其涉及一种用于电动汽车电池管理系统的电池加热控制方法。该方法通过与充电机进行信息交互，实现车载或非车载充电机与电池自身给PTC供电的切换，完成充电前PTC加热、放电前PTC加热或PTC保温加热功能。本发明解决了BMS中电池组在低温条件对电池充、放电的限制问题，保证了电池在环境温度较低条件下充、放电的安全性，充分考虑了混合动力、纯电动汽车动力电池的特性及安全需要，同时满足了驾驶员的需求。