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考虑事件驱动及输出饱和的动车组鲁棒滤波故障检测方法

摘要

本发明公开了一种考虑事件驱动及输出饱和的动车组鲁棒滤波故障检测方法,属于信号处理领域,具体包括如下步骤:考虑输出饱和的动车组状态空间模型建立及触发策略设计步骤;事件驱动的鲁棒滤波器设计步骤,离线设计滤波器增益:设定滤波器初值,计算中间变量,计算一步预测状态估计误差协方差上界,计算滤波器增益,计算状态估计误差协方差上界,在线计算状态估计值:设定状态估计初值,计算一步状态预测值,计算新息,计算状态估计值;故障检测策略设计步骤,计算残差,计算故障检测统计量,计算残差二阶矩上界,计算故障检测阈值,设定故障检测逻辑。本发明故障检测方法,能够实时在线检测系统故障,提高了动车组安全性和可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN108415402B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东科技大学;

    申请/专利号CN201810081180.9

  • 申请日2018-01-29

  • 分类号G05B23/02(20060101);

  • 代理机构37252 青岛智地领创专利代理有限公司;

  • 代理人种艳丽

  • 地址 266590 山东省青岛市黄岛区经济技术开发区前湾港路579号

  • 入库时间 2022-08-23 10:38:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-09

    授权

    授权

  • 2018-09-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20180129

    实质审查的生效

  • 2018-09-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20180129

    实质审查的生效

  • 2018-08-17

    公开

    公开

  • 2018-08-17

    公开

    公开

  • 2018-08-17

    公开

    公开

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