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非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的刚度特性的仿真计算法

摘要

本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的刚度特性的仿真计算法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、主簧和副簧的初始切线弧高设计值,在接触载荷仿真计算的基础上,对非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的刚度特性进行仿真计算。通过实例仿真计算和样机刚度特性试验可知,表明本发明所提供的非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的挠度特性的仿真计算法是正确的,确保刚度特性满足设计要求,为非等偏频一级渐变刚度板簧悬架设计和特性仿真验证及CAD软件开发奠定了的技术基础。利用该方法可提产品的设计水平、质量和性能,提高车辆行驶平顺性和安全性;同时,还可以降低设计和试验费用,加快产品开发速度。

著录项

  • 公开/公告号CN106599522B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东理工大学;

    申请/专利号CN201710002608.1

  • 申请日2017-01-03

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313室

  • 入库时间 2022-08-23 10:37:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-26

    授权

    授权

  • 2017-05-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20170103

    实质审查的生效

  • 2017-05-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20170103

    实质审查的生效

  • 2017-04-26

    公开

    公开

  • 2017-04-26

    公开

    公开

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