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修改自适应巡航控制以缓解追尾碰撞

摘要

用于控制宿主车辆以缓解追尾碰撞的方法和系统。一种方法包括自动地维持宿主车辆与在宿主车辆之前行进的前方车辆相距至少预定跟随距离。所述方法还包括检测在宿主车辆之后行进的后方车辆以及确定后方车辆何时对宿主车辆构成追尾碰撞风险。另外,所述方法包括当后方车辆对宿主车辆构成追尾碰撞风险时,通过控制器自动地提高宿主车辆的速度,以及当后方车辆对宿主车辆构成追尾碰撞风险时,自动地减小预定跟随距离,以减小宿主车辆和前方车辆之间的距离,并且增大宿主车辆和后方车辆之间的距离。

著录项

  • 公开/公告号CN105517872B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 罗伯特·博世有限公司;

    申请/专利号CN201480049973.2

  • 发明设计人 S.J.帕里克;O.施文特;

    申请日2014-09-09

  • 分类号B60W30/16(20120101);G01S13/93(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人佘鹏;宣力伟

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 10:33:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-31

    授权

    授权

  • 2016-05-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/16 申请日:20140909

    实质审查的生效

  • 2016-05-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 30/16 申请日:20140909

    实质审查的生效

  • 2016-04-20

    公开

    公开

  • 2016-04-20

    公开

    公开

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