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一种考虑侧倾影响的汽车行驶状态估计方法

摘要

本发明公开了一种考虑侧倾影响的汽车行驶状态估计方法,包括:考虑汽车侧倾运动影响,建立包含汽车质心偏向、横摆运动及侧倾运动具有非线性特征的三自由度运动微分方程;将非线性三自由度微分方程进行线性化;建立关于质心偏向角和横摆角速度的状态方程与量测方程,将质心侧偏角与横摆角速度进行线性化并迭代至扩展卡尔曼滤波方程,获得质心偏向角和横摆角速度的最优估计值,同时分别将非线性三自由度微分方程的质心侧偏角与横摆角速度输入至扩展卡尔曼滤波模型,能够分别验证估计值与实际值对比情况。

著录项

  • 公开/公告号CN106250591B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 辽宁工业大学;

    申请/专利号CN201610579893.9

  • 申请日2016-07-21

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人周明飞

  • 地址 121001 辽宁省锦州市古塔区士英街169号

  • 入库时间 2022-08-23 10:31:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-03

    授权

    授权

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160721

    实质审查的生效

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20160721

    实质审查的生效

  • 2016-12-21

    公开

    公开

  • 2016-12-21

    公开

    公开

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