一种基于长标距刚度系数的桥梁损伤识别评估方法

摘要

本发明公开了一种基于长标距刚度系数的桥梁损伤识别评估方法，包括以下步骤：构建分布式长标距应变传感监测系统：在被监测桥梁结构的关键区域中布置若干长标距应变传感器；单车过桥时数据采集；根据分布式长标距应变时程和传感器的中心坐标计算出该单元的刚度系数；将每个单元的长标距单元刚度系数形成矩阵，形成桥梁的长标距单元刚度系数矩阵；桥梁损伤识别和承载力状态评估：利用长标距刚度系数的变化情况识别损伤程度，通过多次样本数据分析来提高识别结果的可靠性。本发明能够在不影响正常交通运营的情况下对桥梁进行快速检查和监测，能提取出桥梁结构的刚度分布情况，为桥梁的管养维修提供可靠依据。