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用于能机电致动的车辆制动器的致动装置

摘要

本发明涉及一种用于能机电致动的车辆制动器的致动装置。该致动装置包括多级传动单元(10、20、30),该传动单元布置在所述车辆制动器的驱动电动机(40)和被驱动的驱动元件(50)之间,其中,所述传动单元的至少一级(10、20、30)被实施为圆柱齿轮传动,并且所述传动单元的至少两级(10、20、30)通过双齿轮进行联接,所述双齿轮的旋转轴平行于所述电动机的旋转轴延伸。所述传动单元具有至少一个中间级(24、25、26),所述中间级被实施为圆柱齿轮传动并且被并入到所述传动单元的被实施为圆柱齿轮传动的至少一级中。

著录项

  • 公开/公告号CN106458197B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 卢卡斯汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201480079898.4

  • 申请日2014-12-05

  • 分类号B60T13/74(20060101);

  • 代理机构11127 北京三友知识产权代理有限公司;

  • 代理人王小东

  • 地址 德国科布伦茨

  • 入库时间 2022-08-23 10:29:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-22

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60T 13/74 变更前: 变更后: 申请日:20141205

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2019-04-12

    授权

    授权

  • 2019-04-12

    授权

    授权

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/74 申请日:20141205

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/74 申请日:20141205

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 13/74 申请日:20141205

    实质审查的生效

  • 2017-02-22

    公开

    公开

  • 2017-02-22

    公开

    公开

  • 2017-02-22

    公开

    公开

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