一种汽车散热器用全贴合凹弧面散热带及设计方法

摘要

本发明公开了一种汽车散热器用全贴合凹弧面散热带及设计方法，所述方法包括：测量散热器冷却管实物截面，并通过测量获得冷却管参数；根据测得的散热器冷却管参数建立相应的数学模型；根据散热器冷却管弧面数学模型设计相匹配的全贴合散热带凹弧面轮廓。所述散热带结构包括：百叶窗、波峰处凹弧面。本发明可根据不同的冷却管设计相应尺寸的散热带，设计出的散热带可以与匹配的散热管表面完全贴合，解决散热带在与冷却管焊接时表面无法完全贴合，导致散热带焊接强度不高、焊点虚焊、散热器抗振效果不足、散热效果降低等问题，提升散热器的机械强度和散热能力。