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用于激活车辆行人保护器件的方法和装置及车辆约束系统

摘要

本发明涉及一种用于激活车辆的行人保护器件的方法(500)。该方法(500)具有:进行第一阈值比较(512A)的步骤,在第一阈值比较(512A)中使第一传感器信号的至少一个信号特征与匹配阈值相比较;基于第一阈值比较(512A)的结果确定(512B)阈值匹配值的步骤;进行第二阈值比较(512C)的步骤,在第二阈值比较(512C)中使第二传感器信号的至少一个信号特征与在使用阈值匹配值的情况下匹配的用于触发行人保护器件的触发阈值相比较,其中,第一传感器信号反映车辆的压力传感器的压力信号并且第二传感器信号反映车辆的加速度传感器的加速度信号,或者,第一传感器信号反映车辆的加速度传感器的加速度信号并且第二传感器信号反映车辆的压力传感器的压力信号。

著录项

  • 公开/公告号CN105015480B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 罗伯特·博世有限公司;

    申请/专利号CN201510217496.2

  • 发明设计人 G·朗;B·雷克策吉尔;M·R·埃韦特;

    申请日2015-04-30

  • 分类号

  • 代理机构北京市金杜律师事务所;

  • 代理人苏娟

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 10:21:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-27

    授权

    授权

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R21/34 申请日:20150430

    实质审查的生效

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R 21/34 申请日:20150430

    实质审查的生效

  • 2015-11-04

    公开

    公开

  • 2015-11-04

    公开

    公开

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