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一种飞机复合材料制件重量精度控制方法

摘要

一种飞机复合材料制件重量精度控制方法,涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向,用于飞机复合材料结构件生产过程中的重量控制,包括:S1,统计分析得出每种材料的基准值,并对其进行搭配;S2,对超出总重范围的复合材料制件进行调整;S3,对层压板进行压实,形成复合材料坯料;S4,确定复合材料构件中树脂含量,并对S3中的复合材料坯料进行调整;S5,确定固化前复合材料坯料总重范围,并对固化工艺微调。本发明提供的飞机复合材料制件重量精度控制方法精确地控制复合材料制件的重量,突破了现有技术中只能对复合材料制件的重量进行事后检验的难题,并可通过对生产阶段重量监控,提高复合材料制件的稳定性,降低复合材料制件性能的分散性。

著录项

  • 公开/公告号CN105328917B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510845503.3

  • 发明设计人 李海泉;汤春尧;王宏彬;张研;

    申请日2015-11-26

  • 分类号B29C70/34(20060101);B29C70/54(20060101);

  • 代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人周良玉

  • 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号

  • 入库时间 2022-08-23 10:18:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-09

    授权

    授权

  • 2016-12-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B29C70/34 申请日:20151126

    实质审查的生效

  • 2016-12-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B29C 70/34 申请日:20151126

    实质审查的生效

  • 2016-02-17

    公开

    公开

  • 2016-02-17

    公开

    公开

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