一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱及换挡方法

摘要

本发明专利公开了一种换挡动力补偿型动力换挡齿轮箱及换挡方法，通过实心的动力补偿主输入轴空套在空心的挡位动力主输入轴上，空心的挡位动力主输入轴非常短，使得空心轴的制造难度大大降低。使用本发明专利装置，可以使动力补偿型动力换挡型自动变速器用的齿轮箱沿轴向尺寸缩短，加工难度大为较低，便于实现动力传递多档位化和换挡期间动力补偿多挡位化，结构简单，成本更低，挡位动力输出与换挡期间动力补偿控制更易实现，有利于减少汽车排放，提高车辆的安全性、舒适性和经济性。