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用于多连杆曲柄机构的耦联元件以及多连杆曲柄机构

摘要

本发明涉及用于内燃机(1)的多连杆曲柄机构(8)的耦联元件(9),具有耦联杆(26)和支承盖(27),所述耦联杆(26)包括用于曲柄机构(8)的活塞连杆(10)的第一孔眼(19)、用于曲柄机构(8)的铰接杆(12)的第二孔眼(20)并且与支承盖(27)一起形成用于曲轴(2)的连杆轴颈(6)的第三孔眼(21),耦联杆(26)和支承盖(27)在第三孔眼(21)的外周上在通过第三孔眼(21)的中心(36)延伸的分隔平面(T)中彼此对接并且通过两个螺栓(28、29)相互螺纹连接。根据本发明提出:所述两个螺栓(28、29)具有平行的纵向中轴线(32、33),分隔平面(T)关于穿过孔眼(36)的中心延伸并且相对于所述两个螺栓(28、29)的纵向中轴线(32、33)垂直的平面(E)以一锐角(α)倾斜。

著录项

  • 公开/公告号CN106062338B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201480076015.4

  • 发明设计人 M·布伦德尔;M·维尔德;

    申请日2014-12-19

  • 分类号F02B75/04(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人刘丹;吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 10:17:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-14

    授权

    授权

  • 2016-11-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B75/04 申请日:20141219

    实质审查的生效

  • 2016-11-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B 75/04 申请日:20141219

    实质审查的生效

  • 2016-10-26

    公开

    公开

  • 2016-10-26

    公开

    公开

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