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一种基于学习法的智能汽车纵向神经滑模控制方法

摘要

一种基于学习法的智能汽车纵向神经滑模控制方法,涉及车辆控制。包括以下步骤:采用实验和模拟相结合的方法,建立描述智能汽车纵向运动特性的动力学模型;设计智能汽车纵向上层控制器,其任务是根据期望速度按照一定控制策略确定出期望的车辆加速度;针对智能汽车具有非线性、参数不确定性、时滞和外部干扰等特性,设计智能汽车纵向下层控制器,实现对期望加速度的跟踪,包括油门控制设计和制动控制律设计过程;设计油门控制器和制动控制器之间切换逻辑。提高了控制精度,可有效地智能汽车纵向动力学系统的参数不确定性、时滞、外界干扰和非线性等因素引起的干扰,从而明显改善控制系统性能,提升智能汽车纵向速度控制的稳定性和精确性。

著录项

  • 公开/公告号CN106154831B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 厦门大学;

    申请/专利号CN201610527920.8

  • 发明设计人 郭景华;

    申请日2016-07-25

  • 分类号G05B13/04(20060101);G06N3/02(20060101);

  • 代理机构35200 厦门南强之路专利事务所(普通合伙);

  • 代理人马应森

  • 地址 361005 福建省厦门市思明南路422号

  • 入库时间 2022-08-23 10:17:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-18

    授权

    授权

  • 2016-12-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20160725

    实质审查的生效

  • 2016-12-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20160725

    实质审查的生效

  • 2016-11-23

    公开

    公开

  • 2016-11-23

    公开

    公开

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