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在改变混合动力车辆的变速箱的变速比时的转矩控制方法

摘要

本发明涉及一种用于混合动力车辆的转矩控制方法,在将内燃机(2)与第一车桥连接的变速箱(4)改变变速比期间,所述车辆还包括电机(20),所述电机驱动第二车桥(22),其特征在于,为了使离合器(8)分离,所述方法减少了对内燃机(2)的转矩的控制,这旨在达到经计算的低等级的目标转矩,并且相应地减小了离合器转矩设定值,随后在达到目标转矩的时刻(t1),所述方法施加了内燃机转矩设定值的突减,以及施加了离合器(8)的瞬时分离指令,计算目标转矩以使所述突减形成转矩差,所述转矩差补偿了由于离合器完全分离而造成的动力系统惯量变化。

著录项

  • 公开/公告号CN104981369B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 标致·雪铁龙汽车公司;

    申请/专利号CN201380063939.6

  • 发明设计人 Y·勒南德尔;G·罗克;

    申请日2013-12-03

  • 分类号

  • 代理机构永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人马文斐

  • 地址 法国韦利济-维拉库布莱

  • 入库时间 2022-08-23 10:09:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-06

    授权

    授权

  • 2016-01-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/48 申请日:20131203

    实质审查的生效

  • 2015-10-14

    公开

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