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公开/公告号CN104775925B
专利类型发明专利
公开/公告日2018-03-30
原文格式PDF
申请/专利权人 吉林大学;
申请/专利号CN201510172200.X
发明设计人 刘忠长;丁云龙;田径;许允;张龙平;韩恒;牛吉祥;亓升林;
申请日2015-04-13
分类号
代理机构长春吉大专利代理有限责任公司;
代理人赵炳仁
地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号
入库时间 2022-08-23 10:09:30
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-03-30
授权
2015-08-12
实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/14 申请日:20150413
实质审查的生效
2015-07-15
公开
机译: 该系统完成并/或增加燃烧,以恢复功率,并降低柴油机循环的排放量和烟度。
机译: 柴油机排放控制系统及柴油机排放控制方法
机译: 柴油机自动启停控制方法及柴油机自动启停控制系统
机译:瞬态工况下汽车柴油机负荷策略的实验研究
机译:柴油中加入FAME对柴油机排气烟度不透明度的影响。
机译:输送控制系统专利及输送控制方法控制方法
机译:静电旋风除尘技术降低船用柴油机中PM和BC的影响第三报告,ESP控制系统和功耗特性
机译:柴油机先进的多模式燃烧控制和广义非线性瞬态轨迹整形控制方法
机译:柴油机排气微粒直接降低血管功能原因是超氧化物自由基诱导的内皮衍生的一氧化氮的生物利用度降低
机译:瞬态工况下热力柴油机模拟综述
机译:一系列中性密度滤光片与全流量消光型柴油机烟度计的相关性。