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基于功率电传储能装置的飞机液压系统布局

摘要

本申请涉及一种基于功率电传储能装置的飞机液压系统布局,包括扰流板副翼储能器,用于驱动扰流板舵机和副翼舵机;舱门储能器,用于驱动舱门作动器;尾翼储能器,用于分别驱动方向舵舵机和升降舵舵机;其中,扰流板副翼储能器、舱门储能器和尾翼储能器均与飞机的电传操纵系统连接,用于基于电传操纵系统的输出指令进行储能或作动。采用本申请的基于功率电传储能装置的飞机液压系统布局,可减小飞机装机功率。

著录项

  • 公开/公告号CN105730681B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-03-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201510958685.5

  • 发明设计人 焦宗夏;刘晓超;尚耀星;李兴鲁;

    申请日2015-12-18

  • 分类号

  • 代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人苗青盛

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 10:08:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-16

    授权

    授权

  • 2016-08-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C13/40 申请日:20151218

    实质审查的生效

  • 2016-07-06

    公开

    公开

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