发动机的不发火时负荷控制方法及其不发火时负荷控制系统

摘要

目的在于提供发动机的不发火时负荷控制方法及其不发火时负荷控制系统，该方法及系统根据曲轴的扭转振动算出对曲轴的附加应力并求出输出限制率，基于输出限制率控制发动机的运转输出，其特征在于，具备：第一步骤，在该第一步骤中，在检测出不发火时，以曲轴扭转振动起振力的向量和为基础，算出对曲轴的附加应力；第二步骤，在该第二步骤中，判定算出的对曲轴的附加应力是否小于对曲轴的允许应力；第三步骤，在该第三步骤中，在算出的附加应力超过允许应力时，进行控制以使发动机的运转输出减少规定量，并返回到第一步骤，重复第一步骤，当算出的对曲轴的附加应力小于对曲轴的允许应力时，算出对曲轴的附加应力并求出输出限制率；第四步骤，在该第四步骤中，基于输出限制率控制发动机的运转输出。