部分负荷时ATKINSON循环发动机的换气损失

摘要

Atkinson汽油机在部分负荷时的燃油经济性较传统的OTTO循环汽油机有较大的优势,基于WAVE软件建立了某款汽油机的仿真模型,通过大幅度推迟进气门关闭角(IVC)实现了Atkinson循环,仿真和试验分析了ATKINSON循环的燃油经济性及换气损失对燃油经济性的影响.结果表明,在部分负荷条件下ATKINSON循环发动机的换气压力损失相对原机减少了0.15bar,在常用部分工况下是燃油经济性改善的主要原因.