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Internal-combustion engine operating method for vehicle, involves stopping exhaust gas recirculation, when given values exceed elapsed time or crank angle to enable determination of ambient pressure at partial load operation point of engine

机译:用于车辆的内燃机操作方法,包括当给定值超过经过时间或曲柄角时,停止排气再循环,以便能够确定发动机的部分负荷操作点处的环境压力

摘要

The method involves determining an elapsed time or elapsed crank angle for determination of an ambient pressure. The elapsed time or the elapsed crank angle is compared with two given values, where one value is smaller than the other value. An exhaust gas recirculation is stopped, when the given values exceed the elapsed time or the elapsed crank angle, to enable determination of the ambient pressure at a point of partial load operation of an internal combustion engine. An independent claim is also included for a device for operating an internal-combustion engine.
机译:该方法包括确定用于确定环境压力的经过时间或曲轴曲柄角。将经过的时间或经过的曲柄角与两个给定值进行比较,其中一个值小于另一个值。当给定值超过经过时间或经过曲柄角时,停止废气再循环,以能够确定内燃机的部分负荷运行时的环境压力。还包括用于操作内燃机的设备的独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号DE102006009014A1

    专利类型

  • 公开/公告日2007-08-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号DE20061009014

  • 发明设计人 JUNG OLAF;FISCHER JOERG;

    申请日2006-02-27

  • 分类号F02D21/08;F02D41;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 20:29:24

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