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用于仪表板支架优化仿真的假体转向管柱一维单元模型的实现方法及系统

摘要

本发明揭示的用于仪表板支架优化仿真的假体转向管柱一维单元模型的实现方法及系统,包括转向管柱一维单元模型建立单元,用于接收用户输入的转向管柱实际物理特性参数,并生成转向管柱一维模型;分析计算单元,用于接收用户输入的参数变量,计算所述假体模型的机械特性与实体模型机械特性的一致性;图形显式单元,用于显示所述S2,分析计算步骤中的对比结果,实现假体转向管柱一维单元模型的建立、分析。本发明的转向管柱一维单元模型的建立相对于三维有限元模型建立更加简单,且计算量相对少很多,也不会将方向盘的外形信息显示,有利于保密,同时转向管柱一维单元模型的精确度与有限元模型分析的精确度较为接近,能够有效保证分析的准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN104750918B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇昊汽车系统(苏州)有限公司;

    申请/专利号CN201510110296.7

  • 发明设计人 张永建;

    申请日2015-03-13

  • 分类号

  • 代理机构南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人陆明耀

  • 地址 215121 江苏省南京市工业园区泾东路35号

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-19

    授权

    授权

  • 2015-07-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20150313

    实质审查的生效

  • 2015-07-01

    公开

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