针对电动汽车电机磁衰退特性的转矩控制方法

摘要

本发明公开了一种针对电动汽车电机磁衰退特性的转矩控制方法，具体是：预先在电机控制器中储存多幅电机不同磁衰退状态下的电机MAP图，并根据电机转矩偏差率大小分层次对电机转矩进行控制。本发明考虑到了电动汽车电机磁衰退导致的电机MAP图偏移，提高了电机后期响应速度及效率，增加了电动汽车续航里程。