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一种基于ODE物理引擎的车辆地形通过性仿真分析组件的设计方法

摘要

一种基于ODE物理引擎的车辆地形通过性仿真分析组件的设计方法,本发明涉及车辆地形通过性仿真分析组件的设计方法。本发明是要解决现有技术需要耗费大量的人力、物力和财力,并且现有技术研究效率低,周期长的问题。本发明是通过一、读取以SEDRIS标准表示的地形高程数据;二、通过读取地形高程数据构建三维地形模型;三、构建模拟真实车辆的车辆模型;四、根据真实车辆的车辆模型的基本参数完成车辆的通过性分析;五、利用HIT‑TENA中的资源封装工具将车辆的通过性分析的程序封装为通过效应组件等步骤实现的。本发明应用于车辆地形通过性仿真分析组件的设计领域。

著录项

  • 公开/公告号CN105205248B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工业大学;

    申请/专利号CN201510594082.1

  • 发明设计人 许永辉;杨京礼;魏长安;毛一农;

    申请日2015-09-17

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所;

  • 代理人杨立超

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

  • 入库时间 2022-08-23 10:04:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-08

    授权

    授权

  • 2016-01-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20150917

    实质审查的生效

  • 2015-12-30

    公开

    公开

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