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一种实现液化天然气力船舶发动机高效零污染运行的方法

摘要

本发明公开了一种实现液化天然气力船舶发动机高效零污染运行的方法,包括以下步骤:天然气、氧气经过海水预热器并和氩气进入混合调压配气装置后输送到发动机的燃烧室燃烧,发动机的燃烧室排气经过余热回收装置和海水预冷器回收余热;余热被回收后的一部分排气进入主通道,另一部分排气在与主通道连通的旁通通道上游支点处进入旁通通道,然后除去氮硫;经过除氮硫处理的排气从旁通通道下游支点处的单向阀回到主通道,与主通道内的气体一同进入水冷却分离装置、二氧化碳冷却分离装置,排气中剩余的气体为以氩气为主的气体,进入混合调压配气装置。本方法既保持了合理的燃烧速度,又避免了现有发动机燃烧过程中氮氧化物的生成。

著录项

  • 公开/公告号CN105569881B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201510932044.2

  • 发明设计人 尧命发;王煜;刘海峰;

    申请日2015-12-14

  • 分类号F02M25/00(20060101);F02M21/02(20060101);F02M21/04(20060101);F02M21/06(20060101);F01N5/02(20060101);F01N3/02(20060101);F01N3/00(20060101);F01N3/08(20060101);F02D9/04(20060101);F02M26/00(20160101);F02D41/00(20060101);

  • 代理机构12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人王丽英

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-22

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):F02M25/00 变更前: 变更后: 申请日:20151214

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2017-12-08

    授权

    授权

  • 2016-06-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M25/00 申请日:20151214

    实质审查的生效

  • 2016-05-11

    公开

    公开

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