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用于控制多模式动力总成系统中的扭矩变换器离合器的方法和装置

摘要

本发明公开了用于控制多模式动力总成系统中的扭矩变换器离合器的方法和装置。一种动力总成系统包括可旋转地联接到非燃烧扭矩机的内燃发动机和可旋转地联接到变速器的输入构件的扭矩变换器。一种用于操作动力总成系统的方法包括在受控的滑移操作状态下操作扭矩变换器并且响应于驾驶者请求的制动扭矩来控制扭矩变换器离合器容量。响应于经历时间延迟的驾驶者请求的制动扭矩确定来自发动机和来自扭矩机的目标扭矩输出。响应于扭矩变换器离合器滑移误差确定用于扭矩机的扭矩修正因子。响应于来自发动机的目标扭矩输出控制来自发动机的扭矩输出,并且响应于来自扭矩机的目标扭矩输出和扭矩修正因子来控制来自扭矩机的扭矩输出。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-10-20

    授权

    授权

  • 2015-08-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/06 申请日:20150128

    实质审查的生效

  • 2015-08-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/06 申请日:20150128

    实质审查的生效

  • 2015-07-29

    公开

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  • 2015-07-29

    公开

    公开

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