涡轮增压系统及其增动力方法和采用的涡轮增压辅助装置

摘要

本发明公开了一种涡轮增压系统及其增动力方法和采用的涡轮增压辅助装置，涡轮增压系统涡轮增压系统包括涡轮增压器，所述涡轮增压器具有进气腔和排气腔，它还包括涡轮增压辅助装置，并且该涡轮增压辅助装置具有：储气筒；进气常闭阀；第一出气管，第一出气管的进口与储气筒相连通；第二出气管，第二出气管的进口通过进气常闭阀与第一出气管的出口相气路连接，第二出气管的出口与进气腔相连通；第一离合驱动装置，第一离合驱动装置具有第一传动机构、进气常闭阀开关机构和第一单向离合器，油门踏板通过第一传动机构与进气常闭阀开关机构传动连接，进气常闭阀开关机构与进气常闭阀配合设置，所述第一单向离合器设置在第一传动机构中。本发明能够使发动机的动力随着油门踏板的踩下动作而线性增加，减缓其动力提升反应延迟的现象。