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飞行路径选择方法和装置、飞行器和空中交通管理系统

摘要

本发明涉及一种飞行路径选择方法和装置、飞行器和空中交通管理系统,其中,方法包括:计算与起飞点直接关联的各个待选航路点的代价函数,确定具有最小代价函数值的待选航路点作为第一航路段终点,再根据飞行器的最大转向角条件筛选与第一航路段终点直接关联的各个待选航路点,在满足最大转向角条件的待选航路点中确定出具有最小代价函数值的待选航路点作为第二航路段终点,并依次类推,直到下一个航路点为飞行器的目的地,结束该动态路径选择。该方法运算量小,可以根据各个航路点的实时信息,快速灵活的确定飞行器最优飞行路径,有效提高航空网络的吞吐量,提高空域资源的利用率。

著录项

  • 公开/公告号CN105185163B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-07-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201510295666.9

  • 发明设计人 吴文君;曹先彬;

    申请日2015-06-02

  • 分类号G08G5/00(20060101);

  • 代理机构11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司;

  • 代理人娄冬梅;黄健

  • 地址 100191 北京市海淀区北京航空航天大学7-28#信箱

  • 入库时间 2022-08-23 09:58:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-25

    授权

    授权

  • 2016-01-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20150602

    实质审查的生效

  • 2016-01-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20150602

    实质审查的生效

  • 2015-12-23

    公开

    公开

  • 2015-12-23

    公开

    公开

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