重型车台试燃料消耗量或排放的检测方法

摘要

一种重型车台试燃料消耗量或排放的检测方法，适用于重型车台试模拟路试等速工况或瞬态工况检测燃料消耗量或排放。瞬态工况台试，用计算法判断车辆综合动力性合格后才台试检测，而且应使车辆驱动轴重量不小于最小附着重量。同一车速的路试阻力减去车辆滚筒整个系统阻力即为等速工况的功率吸收装置加载力，加速工况台试功率吸收装置加载力在等速工况加载力的基础上，还要迭加惯性加速阻力，可以迭加或不迭加力传感器振动力，在符合发动机输出扭矩和转速特性下，选择持续规定时间的较高挡位测量，升挡时发动机转速要大于等于其最低稳定转速，可以计算校正燃料消耗量。