汽车领域中的车体安排

摘要

本发明涉及一种汽车领域中的车体安排(2)，车体安排具有一个用于安全性相关部分(12)的保护性安排(24)，至少一个安全性相关部分(12)是被安排在一个支撑结构(3)中，支撑结构如在机动车辆的纵向方向上看在各自情况下具有一个缓冲器安排(10)，保护性安排(24)是在安全性相关部分(12)与最靠近的缓冲器安排(10)之间提供的，保护性安排(24)具有至少一个保护性元件(26)，保护性元件是在该机动车辆的纵向方向上朝向该机动车辆的外侧弯成弓形的，保护性元件是直接或通过支承器件(16，30)而间接安装在支撑结构上的，这些支承器件(16，30)被配置成使得仅在该机动车辆的纵向方向上作用有一种支承作用。