多相位跳变和车辆全动态诱导交通控制方法

摘要

本发明涉及一种城市交叉路口交通信号控制方法。一种多相位跳变和车辆全动态诱导交通控制方法，利用交通信号机对路口交通信号进行灵活控制，以提高路口车辆通行能力，减少车辆总的延误时间，其步骤包括：1)在交通路口的每个车道设置上游车辆检测器和停车线车辆检测器，实时检测消散车辆和进入路口的车辆信息；2) 信号机控制系统根据交叉口各个车道的等待车辆和驶入车辆的多少，采用繁忙路段优先通行的方法自动对繁忙车道发出通行信号，诱导该车道车辆优先通行；3)相容车道采用同一相位，非相容车道采用相位跳变诱导控制的方法，使等待车辆数量多的或驶入车辆多的某一车道获得优先通行权。本发明在交通车辆不饱和路口应用有较好的诱导效果。