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桩网复合路基桩顶差异沉降控制方法

摘要

本发明涉及路基桩施工,尤其涉及路基桩顶沉降控制方法。一种桩网复合路基桩顶差异沉降控制方法,它包括如下步骤:步骤一:分析道路地质勘查报告,设计桩网及上部褥垫层;步骤二:结合施工可能误差及后续场界条件变化进行沉降风险评估;步骤三:桩顶系梁或板带混凝土截面及配筋设计;步骤四:按顺序完成桩网、系梁及褥垫层施工。本发明从滨海相淤泥软土区路基处理的工程实践中产生,主要解决长久桩网差异沉降问题。

著录项

  • 公开/公告号CN104947560B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国二十冶集团有限公司;

    申请/专利号CN201410121522.7

  • 申请日2014-03-28

  • 分类号E01C3/04(20060101);

  • 代理机构31216 上海天协和诚知识产权代理事务所;

  • 代理人汤俊明

  • 地址 201900 上海市宝山区盘古路777号

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-04-19

    授权

    授权

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C 3/04 申请日:20140328

    实质审查的生效

  • 2015-09-30

    公开

    公开

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