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路基工程中CFG桩桩筏复合地基与桩网复合地基对比

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京沪高速铁路路堤地段,地基处理采用了桩顶设置"桩帽+土工格栅+碎石垫层"的桩网复合地基与桩顶设置"碎石垫层+混凝土板"的桩筏复合地基两种CFG桩复合地基形式.对这两种复合地基的由来、桩土荷载调节原理、沉降计算方法以及我国的研究进展做了详尽的阐述.

著录项

来源
《铁道建筑》|2009年第7期|31-35|共5页
作者
刘俊飞; 赵国堂;
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作者单位

西南交通大学岩土工程系,成都610031;

西南交通大学岩土工程系,成都610031;

京沪高速铁路股份有限公司,北京100038;

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正文语种 chi
中图分类高速铁路;其他;
关键词
桩筏复合地基桩网复合地基CFG桩;

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