一种大型飞机下反机翼燃油系统通气箱余油排放方法

摘要

本发明涉及飞机燃油系统通气箱余油排放技术，具体涉及一种大型飞机下反机翼燃油系统通气箱余油排放方法，解决余油排放方法排油效率低、操作不便的问题。本发明的通气箱余油排放方法中，能够在通气箱内余油量大于预定值时，先通过排油系统先将大部分燃油排放至主油箱中，避免造成燃油浪费，再在余油量小于预定值时，通过放沉淀阀排放掉剩余的余油；另外，如果通气箱内余油量最初值就小于预定值时，则直接放沉淀阀排放剩余的余油；本发明余油排放方法通过两种排油方式组合使用，能够提高排油效率高以及使得排油更干净彻底，还能避免燃油喷洒到地面维护人员身上或者污染周围环境，同时减少了打开维护口盖的工作量。