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燃料电池系统、用于操作燃料电池的方法和具有该燃料电池系统的车辆

摘要

本发明提供了一种燃料电池系统(2),包括:空气入口(26)、氢气入口(14)、惰性气体出口(27)、水出口(38)、电力出口(32)、至少一个低温燃料电池(4)、以及至少一个空气分离器(16)。该空气分离器(16)定位在空气入口(26)与至少一个燃料电池(4)的阴极之间,并且适于使氧气与空气分离,并且将氧气供给至至少一个燃料电池(4)的阴极。由于在低温操作中使用大致上纯净的氧气和氢气,燃料电池(4)能够传输作为副产物的液态水,使得需要冷却能力的提取和冷凝不是必须的。因此,燃料电池系统(2)有效并且紧凑。

著录项

  • 公开/公告号CN104282926B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车德国运营有限责任公司;

    申请/专利号CN201410328982.7

  • 申请日2014-07-11

  • 分类号H01M8/04(20160101);H01M8/04014(20160101);H01M8/04029(20160101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人董敏;田军锋

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-07-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H01M 8/04 授权公告日:20170412 终止日期:20170711 申请日:20140711

    专利权的终止

  • 2017-04-12

    授权

    授权

  • 2017-04-12

    授权

    授权

  • 2015-02-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M8/04 申请日:20140711

    实质审查的生效

  • 2015-02-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 8/04 申请日:20140711

    实质审查的生效

  • 2015-01-14

    公开

    公开

  • 2015-01-14

    公开

    公开

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