一种评价板梁桥板抗弯刚度损伤程度的方法

摘要

本发明涉及一种评价板梁桥中板的抗弯刚度损伤程度的方法。根据各板的抗弯刚度、铰缝刚度和各板边位移对板抗弯刚度损伤程度的影响和相互作用,建立三者之间的联系公式，考虑了多个荷载以及荷载的偏心，通过计算各板的损伤系数β_i，定量评判板的抗弯刚度损伤程度；β_i=1时为完好，β_i=0为完全破坏。本发明方法可以定量地评判板的抗弯刚度损伤程度，避免主观因素的影响，适用于汽车加载，并可根据多组实验给出板抗弯刚度参数的最佳估计值。