基于双燃料船舶发动机冷却水余热的液态天然气气化系统

摘要

本发明公开一种基于双燃料船舶发动机冷却水余热的液态天然气气化系统，由缸套冷却水循环系统、工质循环系统、LNG供给气化系统和PLC控制系统这四个子系统构成；缸套冷却水循环系统包括缸套水泵、冷却水箱、LNG/柴油双燃料发动机、板式换热器及风扇式散热器；工质循环系统包括工质箱、工质泵，工质箱通过工质出口连接板式换热器的工质进口，LNG供给气化系统包括LNG泵、LNG气化器及辅助LNG储罐，辅助LNG储罐依次经手动调节阀、LNG泵、第三液体流量传感器、第三液体比例调节阀与LNG气化器连接；本发明利用LNG/柴油双燃料发动机的缸套水的余热对LNG进行气化，对高温缸套水冷却散热，同时又提高了LNG/柴油双燃料发动机燃料的燃烧效率。