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用于不打滑地传递最大驱动力矩的设备和方法

摘要

本发明涉及一种实施针对机动车的混合传动通路的优选能够最大地传递的目标力矩的调节进程的方法,传动通路具有:具有输入轴和输出轴的自动挡变速箱,输出轴与机动车的至少一个驱动轮连接;用于产生驱动力矩的内燃机;分离离合器,其将内燃机可松开地为了传递驱动力矩耦合到变速箱上;用于产生附加力矩的电动机,其可附加于驱动力矩耦合到驱动轮上;马达控制装置,其调节内燃机的驱动力矩;用于调节附加力矩的电动机控制装置;至少一个用于探测数值的传感器,从数值中能够确定实际上由输出轴传递到驱动轮上的输出力矩,电动机控制装置调节附加力矩作为所确定的输出力矩的函数;控制装置,适用于借助于从所探测的数值中进行计算来确定实际上传递的输出力矩。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-09-14

    授权

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  • 2014-08-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/00 申请日:20140107

    实质审查的生效

  • 2014-07-09

    公开

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