增程式混合动力汽车的动力系统及其控制方法

摘要

本申请公开了一种增程式混合动力汽车的动力系统，包括ISG、发动机、EMS、HCU。ISG或者作为发动机的起动电机工作，或者作为发电机工作。HCU通过CAN总线和独立线缆连接EMS。ISG作为发电机工作时，HCU通过CAN总线向EMS发送发动机的目标转速信号和目标扭矩信号，HCU还通过所述独立线缆向EMS发动模拟油门位置信号。EMS控制发动机输出转速达到目标转速、输出扭矩达到目标扭矩。本申请不再需要由HCU对发电时的ISG进行直接控制，因而简化了HCU的控制方式，从而降低了增程式混合动力汽车的开发难度，减少开发时间，节省成本，提高可靠性。