一种B型地铁车辆车体结构

摘要

本发明公开了一种B型地铁车辆车体结构。为了提高车辆车体的纵向载荷能力，所述车辆车体结构包括主要由底架边梁、司机室端梁、司机室立柱、顶盖横梁、顶盖边梁、门立柱、角立柱、端墙立柱、底架端梁组成整体承载的筒型骨架结构，该筒型骨架结构固定在转向架上方；所述司机室端梁上固定连接有Ⅰ端牵引导梁，所述底架端梁上固定连接有Ⅱ端牵引导梁。本发明在保持了车体轻量化的同时，具有很好的强度，能承受1000kN纵向载荷，为车辆耐碰撞性能设计提供了结构基础，有助于提高车辆的安全性能，具有较好的经济和社会效益。