一种防坠机构及具有该防坠机构的附墙导向座

摘要

本申请公开了一种防坠机构及具有该防坠机构的附墙导向座，涉及脚手架技术领域，应用于附墙导向座，包括传动轮、棘轮以及摆叉，棘轮与传动轮同轴固定连接；传动轮用于与安装座转动连接，传动轮用于约束横杆；摆叉用于与安装座转动连接，棘轮位于摆头的上齿与下齿之间，摆叉的上齿外侧设置第一连接结构，并用于通过弹性件与安装座连接，使摆叉能够在弹性件的提拉作用下，其下齿靠近棘轮。本申请通过设置在摆叉上增加第一连接结构，可以根据实际工况连接弹性件以使摆叉被提起，摆叉的下齿始终靠近棘轮的轮齿，在发生下坠的初期，即便速度较慢，也能够立即与棘轮发生锁止配合，实现有效的防坠，进一步降低了防坠距离，确保了安全。

说明书

技术领域

本申请涉及脚手架技术领域，具体涉及一种防坠机构及具有该防坠机构的附墙导向座。

背景技术

脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，爬架又叫提升架，是近年来开发的一种脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘，它能沿着建筑物往上攀升或下降。涉及爬架的使用则需要用到附墙导向座，其不仅仅是可以参与爬架的提升，还可以在发生坠落时进行制动，防止进一步坠落。现有附墙导向座配备的防坠组件，通过一个大的转动轮对爬架的横杆进行约束，在发生坠落时，通过摆叉的下齿与转动轮同轴连接的棘轮配合实现锁止，使转动轮无法继续转动，实现防坠落。

但是，由于摆叉始终受自身重力影响而向下转动，使其上齿一直与棘轮保持接触，在发生下坠的初期，由于初速度较慢，被棘轮轮齿顶起的摆叉因为滑过了轮齿部分而发生下坠，导致摆叉的下齿又远离了棘轮的轮齿，无法产生锁止配合，只有当爬架进一步下坠，下坠速度变快后，摆叉因自重向下转动的速度无法跟上转动轮转动的速度，摆叉的下齿还未远离棘轮，与转动而来的棘轮轮齿发生配合，才能实现防坠落。

对于施工作业的安全性来说，在发生坠落时，越早进行防坠锁止意味着越高的安全性，如何在坠落初期，下降速度还较慢时就实现防坠，有效较低防坠距离，成为了一大难题。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种防坠机构及具有该防坠机构的附墙导向座，旨在解决现有技术中附墙导向座的防坠组件在爬架发生下坠的初期，速度较慢时无法实现有效防坠的问题。

本申请采用的技术方案如下：

一种防坠机构，应用于附墙导向座，附墙导向座包括安装座；防坠机构包括传动轮、棘轮以及摆叉，其中：

棘轮与传动轮同轴固定连接；

传动轮用于与安装座转动连接，传动轮用于约束提升架的导轨上的横杆；

摆叉用于与安装座转动连接，摆叉的摆头与棘轮配合，且棘轮位于摆头的上齿与下齿之间，以使提升架下坠时，横杆带动传动轮转动，传动轮带动棘轮转动，并在棘轮转动过程中摆叉的下齿与棘轮的轮齿配合锁止；

摆叉的上齿外侧设置有第一连接结构，第一连接结构用于通过弹性件与安装座连接，使得摆叉能够在弹性件的提拉作用下，其下齿靠近棘轮。

可选的，安装座靠近摆叉的一侧设置有第二连接结构，第二连接结构用于通过弹性件与第一连接结构连接。

可选的，防坠机构还包括弹性件，弹性件的一端与第一连接结构连接，弹性件的另一端与安装座连接。

可选的，第一连接结构上设置配合单元，配合单元用于与弹性件的一端可拆卸连接。

可选的，配合单元为挂钩，弹性件为挂钩弹簧，挂钩用于与挂钩弹簧的一端搭接。

此外，为实现上述目的，本申请实施例还提供一种附墙导向座，包括附墙座与导向座本体，导向座本体包括安装座以及如本申请实施例提供的防坠机构，其中：

附墙座用于与墙体连接；

防坠机构与安装座连接；

导向座本体通过安装座与附墙座连接，导向座本体用于安装提升架。

可选的，导向座本体还包括两个抱臂，两个抱臂关于安装座的轴线对称，抱臂的一端与安装座连接，抱臂的另一端向远离墙体的方向延伸并弯折，以使抱臂与安装座之间形成容纳提升架的安装空间。

可选的，导向座本体还包括导向轮组件，导向轮组件沿安装空间的周向分布，导向轮组件用于约束安装空间内的导轨。

可选的，抱臂上设置有第一销孔，安装座上设置有第二销孔，第一销孔与第二销孔用于在两个抱臂相互靠近并对提升架形成环抱时，抱臂与安装座销接。

可选的，安装座的顶板上设置角码。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请实施例提出的一种防坠机构及具有该防坠机构的附墙导向座，该防坠机构通过传动轮对提升架的横杆进行约束，实现对提升架的安装，传动轮与安装座转动连接，在提升架上下移动时配合进行转动，摆叉以及棘轮作为制动的配合部件，摆叉的上齿上设置有第一连接结构，用于连接弹性件，在弹性件的连接下，摆叉的上齿被向上提拉，使其下齿能够靠近棘轮，在发生坠落时，贴近棘轮的摆叉的下齿能够立即与棘轮的轮齿产生锁止，实现防坠制动，最大防坠距离仅有棘轮两个相邻轮齿间的转动距离对应的提升架下移的距离，防坠也不再受下降速度的影响，使防坠机构能够在发生下坠的初期就能够有效实现防坠。

附图说明

图1为本申请实施例提供的防坠机构的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的防坠机构在一种实施方式下的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的防坠机构在另一种实施方式下的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大结构示意图；

图5为本申请实施例提供的防坠机构中传动轮与棘轮的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的附墙导向座的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的附墙导向座的正视结构示意图；

图8为本申请实施例提供的附墙导向座在一种实施方式下的剖视结构示意图；

图9为本申请实施例提供的附墙导向座在另一种实施方式下的剖视结构示意图；

图10为本申请实施例提供的附墙导向座中导向座本体的结构示意图；

图11为本申请实施例提供的附墙导向座中抱臂的结构示意图；

附图中标号说明：

1-导向座本体，11-安装座，111-第一销孔，112-角码，12-抱臂，121-第二销孔，13-防坠机构，131-摆叉，132-传动轮，133-棘轮，134-第一连接结构，1341-挂钩，135-第二连接结构，136-弹簧，14-导向轮组件，2-附墙座，21-安装板，22-加强件。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明，本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，若本申请实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

参照附图1-5，本申请实施例提供了一种防坠机构，应用于附墙导向座以安装提升架，提升架包括两个平行的导轨以及连接导轨的横杆；附墙导向座包括安装座11；防坠机构13包括传动轮132、棘轮133以及摆叉131，其中，棘轮133与传动轮132同轴固定连接；传动轮132用于与安装座11转动连接，传动轮132用于约束横杆；摆叉131用于与安装座11转动连接，摆叉131的摆头与棘轮133配合，且棘轮133位于摆头的上齿与下齿之间，摆叉131的上齿外侧设置有第一连接结构134，第一连接结构134用于通过弹簧136与安装座11连接，使得摆叉131能够在弹簧136的提拉作用下，摆叉131的下齿靠近棘轮133。

在本实施例中，防坠机构13通过传动轮132对提升架的横杆进行约束，实现对提升架的安装，传动轮132与安装座11转动连接，在提升架上下移动时配合进行转动，摆叉131的上齿上面设置有第一连接结构134，用于连接弹簧136，在弹簧136的连接下，摆叉131的上齿被向上提起，使其下齿能够靠近棘轮133，在发生坠落时，贴近棘轮133的摆叉131的下齿能够立即与棘轮133的轮齿产生锁止，实现防坠制动，最大防坠距离仅有棘轮133两个相邻轮齿间的转动距离对应的提升架下移的距离，防坠也不再受下降速度的影响，使防坠机构13能够在发生下坠的初期，速度即便是较慢的情况下，也能够有效实现防坠。

在一种实施例中，如附图1、2所示，为了便于弹簧136的安装连接，可以在安装座11上设置与第一连接结构134对应的第二连接结构135，第二连接结构135用于通过弹簧136连接第一连接结构134，从而使弹簧136的设置不会影响安装座11的整体结构。

在一种实施例中，如附图2、3所示，为防坠机构13增设弹簧136，弹簧136的一端与第一连接结构134连接，弹簧136的另一端与安装座11连接，弹簧136的安装方式可以是焊接，实现长期使用，但是不便于更换；可采用可拆卸连接的方式增加可拆卸性，如在第一连接结构134上设置配合单元1341，配合单元1341用于与弹簧136的一端可拆卸连接，配合单元1341可以是螺纹孔，该种方式下弹簧136的端部设置螺杆，通过螺杆与螺纹孔的配合实现可拆卸连接，或者配合单元1341采用挂钩，弹簧136直接采用现有的挂钩弹簧，通过挂钩弹簧的钩部即可快捷地与挂钩实现搭接，进而实现弹簧136的可拆卸连接。

基于与前述实施例同样的发明构思，本申请实施例还提供一种附墙导向座，如附图6-11所示，包括附墙座2与导向座本体1，导向座本体包括安装座11以及如本申请实施例提供的防坠机构13，其中：附墙座2用于与墙体连接；防坠机构13与安装座11连接；导向座本体1通过安装11座与附墙座2连接，导向座本体1用于安装提升架。

本实施例中导向座本体1通过安装座与附墙座2连接，从而实现安装在工作区域，附墙座2相当于安装底座，如矩形底座或者如附图6所示的两个相对设置的安装板21，两个安装板21之间则形成设置安装座11的空间，为进一步增加附墙座2的稳定，可以在两个安装板21之间设置垂直于安装板21的加强件22，用于增加附墙座2的稳定性，如横向的连接筋、角钢等，避免在水平方向的力较大时导致安装板21从侧向发生变形；其他能够实现对安装座11的连接安装的方式均可。导向座本体1的防坠原理可参考本申请实施例提供的防坠机构13的工作原理，导向座本体1用于安装提升架，提升架的横杆被约束在传动轮132的相邻轮齿间，且与传动轮132的轴线保持平行，当需要提升爬架时，如附图9所示，传动轮132顺时针转动，并且带动棘轮133顺时针转动，棘轮133的轮齿无法与摆叉131的下齿产生配合，因此不会影响传动轮132的转动，爬架的提升可以实现，只有当发生下坠时，传动轮132逆时针转动，并带动棘轮133发生逆时针转动，使得棘轮133的轮齿立即与摆叉131的下齿产生锁止配合，实现防坠落。

在一种实施例中，如附图6、7、10所示，导向座本体1还包括两个抱臂12，两个抱臂12关于安装座11的轴线对称，抱臂12的一端与安装座11连接，抱臂12的另一端向远离墙体的方向延伸并弯折，以使抱臂12与安装座11之间形成容纳提升架的安装空间。

本实施例中，通过抱臂12来进一步约束竖向的提升架导轨，在抱臂12的约束下，导轨仅能在抱臂12环抱的空间内做上下移动，进一步的，将抱臂12与安装座11转动连接，使得抱臂12可通过旋转实现开合，避免较长的导轨以竖直方向插入的方式配合，转而可通过打开抱臂12从侧面进入，降低了对操作空间大小的需求，在转动到安装位置时也即，两个抱臂12相互靠近并对提升架形成环抱时，附图10所示，通过在安装座11开设第一销孔111，以及在抱臂12上开设对应的第二销孔121，通过插销插入销孔中，以销接的方式使安装座11与抱臂12实现固定。

在一种实施例中，如附图6-11所示，为使提升架在移动过程中的方向性更强、移动更顺畅，为导向座本体1增加导向轮组件14，导向轮组件14沿安装空间的周向分布，导向轮组件14用于约束安装空间内的导轨，导向轮组件14包括的导向轮的轮面与导轨接触，以使导轨在移动时通过导向轮的引导，使其方向性更强，只会在竖直方向上下移动，降低偏移的可能，并在导向轮的滚动下，避免导轨与导向座本体1之间出现碰撞卡壳，将移动时的静摩擦转变为滚动摩擦，大大提升了移动的顺畅性，提升架的移动更平滑稳定。导向轮的布置方式包括：

方式一：导向轮组件14包括两个第一导向轮，第一导向轮的轴线水平且垂直于墙面，两个第一导向轮分别转动设置在一个抱臂12上，两个第一导向轮关于安装座11的轴线对称。

方式二：导向轮组件14包括两个第二导向轮，第二导向轮的轴线水平且平行于墙面，两个第二导向轮分别转动设置在一个抱臂12上，两个第二导向轮关于安装座11的轴线对称。

方式三：导向轮组件14包括两个第三导向轮，第三导向轮的轴线水平且平行于墙面，第三导向轮转动设置在安装座11上，两个第三导向轮关于安装座11的轴线对称。

上述三种布置方式可以单独实施也可以进行任意组合的实施，每一种布置方式可以通过两个导向轮在一个方向上与导轨配合，完成对该方向导轨侧面的约束，从而更好对导轨进行了位置的限定，三种方式同时实施，即可在每个导轨的三个方向的侧面通过六个导向轮进行约束，避免了单一实施方式对导轨的约束力不均、约束过度使导轨损坏。

在一种实施例中，如附图10所示，在安装座11的上设置角码112，通过角码112可以铰接支顶机构，支顶机构也即带有卡环的支撑臂，在提升架安装固定好以后，可以通过转动支撑臂使得卡环与横杆相配合，以使支顶机构完成对提升架的辅助支撑。

以上所述仅为本申请的较佳实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。