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一种地铁车轮磨耗轻量化制动装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁车轮磨耗轻量化制动装置,包括制动盘、制动卡钳、传动装置、制动转臂,所述制动盘固定在车轮辐板处,所述制动卡钳连接闸瓦、瓦托,瓦托一端水平有转臂杆和制动转臂,转臂杆固定连接滑槽推杆、转动连接支座板,滑槽推杆一端由减振垫片将橡胶减振块和滑块螺栓连接嵌入锥形滑槽内,锥形滑槽一端固设螺旋套筒,螺旋套筒内螺旋推筒连接传动装置伺服电机,所述伺服电机螺栓连接连接板且连接板固定在定位框下面,定位框内部转动连接制动转臂,所述制动转臂通过波纹罩体固定连接传动装置油压缸并由复位弹簧复位。本实用新型通过橡胶减振块等避免了车轮迅速抱死和剧烈振动造成的脱轨,降低车轮磨耗,提高使用寿命和行车安全。

著录项

  • 公开/公告号CN217462982U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 兰州交通大学;

    申请/专利号CN202220603409.2

  • 申请日2022-03-20

  • 分类号F16D55/226;F16D65/18;F16F15/08;F16D65/42;F16D121/04;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号

  • 入库时间 2022-09-27 00:12:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-20

    授权

    实用新型专利权授予

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