一种市政道路施工镇平装置

摘要

本实用新型公开了一种市政道路施工镇平装置，包括移动架，所述移动架内设置有调节槽，所述调节槽内嵌套滑动连接有调节架，且调节槽内壁设置有凹槽，所述凹槽内转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺块，所述螺块的外表面与调节架的外表面固定连接，所述调节架内设置有活动腔，所述活动腔内嵌套滑动连接有活动架，所述活动架的顶部设置有活动杆，所述调节架内设置有内槽，所述内槽内设置有转盘。本实用新型中，通过电机驱动转盘带动固定轴转动，固定轴则通过连杆往复拉动活动杆升降，活动杆则通过活动架与连接柱往复带动镇坪块对地面进行往复冲击，由此可以实现对地面的快速镇坪工作。

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工设备技术领域，尤其涉及一种市政道路施工镇平装置。

背景技术

在市政道路施工过程中，通常路面在进行铺设时，需要对路面进行镇坪工作，由此来保证路面平整性以及路基的稳定性，常规的方式都是采用压路机进行碾压镇坪，而在一些小范围的道路路面镇坪时，大型设备则无法适用，而常规的一些小型道路施工镇坪设备，大多都是半自动设备，需要人工按压操作杆，配合整体结构来带动镇坪块冲击到地面，来实现镇坪效果，这样的操作方式，不仅费时费力，同时工作量大，要达到镇坪效果，所需时间长，整体工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路施工镇平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路施工镇平装置，包括移动架，所述移动架内设置有调节槽，所述调节槽内嵌套滑动连接有调节架，且调节槽内壁设置有凹槽，所述凹槽内转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺块，所述螺块的外表面与调节架的外表面固定连接，所述调节架内设置有活动腔，所述活动腔内嵌套滑动连接有活动架，所述活动架的顶部设置有活动杆，所述调节架内设置有内槽，所述内槽内设置有转盘，所述调节架内设置有输出端与转盘外表面一侧中心处固定连接的电机，所述转盘的外表面一侧靠近侧边位置设置有固定轴，所述固定轴上转动连接有连杆，所述连杆的一端与活动杆的顶端转动连接，所述活动架的底部固定连接有连接柱，所述移动架的底部设置有收纳槽，所述连接柱的底端且位于收纳槽内固定连接有镇坪块，所述移动架的顶部设置有控制按钮，且移动架内设置有蓄电池。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动架的底部设置有万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆的顶端且位于移动架上方位置固定连接有固定块，所述固定块的顶部一侧设置有握把。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内槽与活动腔通过导向槽一连通，所述导向槽一与活动杆为嵌套滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘的外表面一侧固定连接有限位滑块，所述内槽内壁设置有与限位滑块嵌套滑动配合的限位滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动腔的底部通过导向槽二与调节槽连通，所述调节槽的底部通过导向槽三与收纳槽连通，所述连接柱与导向槽二、导向槽三均为嵌套滑动连接，且连接柱设置有两组。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机与控制按钮为电性连接，且电机、控制按钮与蓄电池均为电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动架的外表面一侧设置有推把。

本实用新型具有如下有益效果：

该市政道路施工镇平装置，通过电机驱动转盘带动固定轴转动，固定轴则通过连杆往复拉动活动杆升降，活动杆则通过活动架与连接柱往复带动镇坪块对地面进行往复冲击，由此可以实现对地面的快速镇坪工作，整个结构连接稳定，操作简单，使用非常方便快捷，配合万向轮的设置可以对路面进行推进镇坪操作，保证路面镇坪的平整性，当结构不使用时，通过螺杆结构的配合可以使得镇坪块稳定收入收纳槽内，方便整个结构的收存与移动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路施工镇平装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路施工镇平装置的正视图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路施工镇平装置的转盘结构侧视图。

图例说明：

1、移动架；2、万向轮；3、调节槽；4、调节架；5、凹槽；6、螺杆；7、螺块；8、固定块；9、握把；10、活动腔；11、活动架；12、活动杆；13、内槽；14、导向槽一；15、转盘；16、电机；17、限位滑块；18、限位滑槽；19、固定轴；20、连杆；21、连接柱；22、收纳槽；23、镇坪块；24、导向槽二；25、导向槽三；26、控制按钮；27、蓄电池；28、推把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路施工镇平装置，包括移动架1，移动架1内设置有调节槽3，调节槽3内嵌套滑动连接有调节架4，且调节槽3内壁设置有凹槽5，凹槽5内转动连接有螺杆6，螺杆6上螺纹连接有螺块7，螺块7的外表面与调节架4的外表面固定连接，调节架4内设置有活动腔10，活动腔10内嵌套滑动连接有活动架11，活动架11的顶部设置有活动杆12，调节架4内设置有内槽13，内槽13内设置有转盘15，调节架4内设置有输出端与转盘15外表面一侧中心处固定连接的电机16，转盘15的外表面一侧靠近侧边位置设置有固定轴19，固定轴19上转动连接有连杆20，连杆20的一端与活动杆12的顶端转动连接，活动架11的底部固定连接有连接柱21，移动架1的底部设置有收纳槽22，连接柱21的底端且位于收纳槽22内固定连接有镇坪块23，移动架1的顶部设置有控制按钮26，且移动架1内设置有蓄电池27。

进一步方案中，移动架1的底部设置有万向轮2，万向轮2的设置可以保证整个结构能够便捷移动，从而方便进行推进镇坪工作。

进一步方案中，螺杆6的顶端且位于移动架1上方位置固定连接有固定块8，固定块8的顶部一侧设置有握把9，握把9与固定块8的配合可以便捷带动螺杆6转动，从而可以调节调节架4的位置，方便结构的使用或者收存。

进一步方案中，内槽13与活动腔10通过导向槽一14连通，导向槽一14与活动杆12为嵌套滑动连接，导向槽一14的设置可以保证活动杆12运行的平稳性，从而可以保证整个结构能够稳定运行。

进一步方案中，转盘15的外表面一侧固定连接有限位滑块17，内槽13内壁设置有与限位滑块17嵌套滑动配合的限位滑槽18，限位结构的设置可以保证转盘15运行的稳定性。

进一步方案中，活动腔10的底部通过导向槽二24与调节槽3连通，调节槽3的底部通过导向槽三25与收纳槽22连通，连接柱21与导向槽二24、导向槽三25均为嵌套滑动连接，且连接柱21设置有两组，通过导向结构的设置可以保证整个结构能够稳定运行。

进一步方案中，电机16与控制按钮26为电性连接，且电机16、控制按钮26与蓄电池27均为电性连接，控制按钮26可以便捷控制操作。

进一步方案中，移动架1的外表面一侧设置有推把28，推把28的设置可以方便整个结构能够便捷推进移动。

工作原理：在使用市政道路施工镇平装置时，通过万向轮2将整个结构移动到待镇坪的位置，摇动握把9，握把9通过固定块8带动螺杆6转动，螺杆6通过螺块7带动调节架4下降，调节架4带动镇坪块23下降至与地面待镇坪处对应位置，启动电机16，电机16驱动转盘15转动，转盘15带动固定轴19公转，固定轴19则通过连杆20往复拉动活动杆12升降，活动杆12则带动活动架11往复升降，活动架11则通过连接柱21带动镇坪块23往复升降，镇坪块23可以往复对地面进行冲击，从而实现对路面的快速镇坪工作，使用完成后，同理运行，可以将镇坪块23收入收纳槽22内，方便整个结构便捷收存与移动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。