一种汽车仪表板全皮和半皮切换使用的发泡模具

摘要

一种汽车仪表板全皮和半皮切换使用的发泡模具,克服了现有技术只能生产一种材质的全皮仪表板的问题，特征在于在第五滑块、第二滑块和第三滑块上分别设有开口槽，3个开口槽分别与对应滑块的平面贴合后形成3个仿形夹皮槽，由3个仿形夹皮槽共同组成下模的整体仿形夹皮槽，在第五滑块、滑块托架、第二滑块、第一滑块、第三滑块、第四滑块分别设有真空通道；有益效是，实现了使用一套发泡模具就可以完成全皮发泡和半皮发泡两种产品的切换使用，降低了仪表板发泡模具的制造成本，并且能够实现生产线的柔性生产，多样化生产，在降低企业制造成本的同时又提高了企业的市场竞争力，且由于不需要换模，节约了设备能耗和提高了设备安全性。